人生中有許多第一次,而買房算得上是最為重大的經(jīng)濟行為,因為買房涉及金額巨大、是許多人一輩子的積蓄,很多人都不懂房地產(chǎn)、不知許多內(nèi)幕,特別容易“遭起”。特別是第一次買房,恰恰房子這個商品又是不能退的,如果買了不滿意,到時候只有悔青腸子,捶胸頓足,眼看一輩子心血被陷進去。

    有人說可以買,目前樓市低迷,房價短期不再上漲,如果轉(zhuǎn)手賣,加上稅費和銀行利息,必然大虧。在這個節(jié)骨眼上,你必須看一看以下6點忠告!

    【第一次買房為了什么】

    對于這個問題,很多人會給很多回答。但歸根結底,就是兩方面,第一是為了生活,第二是為了工作。所以,配套和交通,才是一個房子是否滿足你需要的核心,

    如果沒有配套,你會長期忍受生活不方便之痛,想買東西買不了,想去玩沒地方、每天只守著孤零零的一棟樓,談何生活?

    如果交通不好,一是上下班的時間成本、金錢成本和痛苦程度大大增加、每天睡得少,浪費時間多、出門做任何事都不方便,缺乏社交、容易讓人宅在家里,引起長期自我封閉,對于年輕人尤其不利交通和配套差的地方,往往在遠離城區(qū)的郊區(qū),所以出于實用主義需要,買在主城區(qū),是絕對正確的。

    【有車能解決問題嗎】

    不少人用低價買了一個交通和配套差的房子(這些地方往往在郊區(qū))為了解決生活和工作問題,選擇了買車,有私家車出行確實方便不少,但從長遠來說,這是一個不劃算、不科學的打算。一方面,一直用車出行,成本是很高的,油價在上漲、養(yǎng)車的人,往錢五花八門。對于第一次買房的往是經(jīng)濟承受能力有限的,買車無疑是另一大負擔。

    另一方面,城市車輛數(shù)量在增多、交通愈加擁擠,加上交通限行政策,有些時候,私家車的通達度和方便程度還不如公交和地鐵。

    但是并不是說不要買車,只是不建議采取“買在偏僻郊區(qū)再買個車”的買房解決方案。買在主城區(qū)或者比較成熟的區(qū)域,雖然房價稍微高一點,但長期以來的交通便利,你會覺得多花點錢是值得的。

    【升值潛力重要嗎?】

    有人說,不搞投資,買房就是為了生活,不必在乎房價漲跌,自己住著舒服就好。

    事實上,這種說法是欠妥的,一個人買房,隨著自身家庭結構、經(jīng)濟條件、各方面需求的變化,一般到十年八年的就有換房打算,而一般情況下?lián)Q房都是“賣舊房換新房”,如果你之前買的房子升了值,不但可以換房,還能賺一筆,如果沒怎么漲,你還必須自己添錢或貸款,好的情況下,房價的短時間升值的收獲,比你工作十多年來賺得多,減少自身貸款和買房痛苦,何樂而不為?

    【住在什么板塊重要嗎?】

    在“富人區(qū)”,很多人買房也選擇在這里,覺得住在高端板塊總能讓自己臉上貼金,但是筆者認為住在什么“板塊”并不要完全出于“面子”的因素,要看這里環(huán)境如何、生活是否方便,配套是否符合自己的生活習慣和消費能力,自己的親戚朋友是否在這里,這離上班地方近不近?一句話,合適就是最好的。如果一個在成都東門居住習慣的朋友,在高貴冷艷不接地氣的高新區(qū)買房,必然會天天抱怨“狗家伙連蒼蠅館子和冷淡杯都沒有一個,上哪吃飯去”。

    【離工作地點近真有那么重要嗎】

    很多人年輕人買房,很多時候都選擇離公司近的地方,殊不知,隨著市場化的推進,現(xiàn)在年輕人跳槽或晉升的情況很普遍,換工作、換地方實為正常,房子又不可能跟著你一起走,所以,買房只要交通方便,大致知道自己愿意在一座城市的哪個區(qū)域就業(yè)就行了。這一點,如果買一個地鐵房(不是假的那種,要樓下就是地鐵),是比較妥當?shù)倪x擇。

    【價格呢?】

    第一次買房,為了規(guī)避房地產(chǎn)所帶來的一切風險,在銀行利率居高不下的情況下,價格不要太高,可以買個便宜的(但是配套和交通不能差)。

    【總結】

    第一次買房,要記住交通和配套是關鍵,哪怕樓盤品質(zhì)差一點,實用主義是第一位的。第二,價格不要太高,不要讓房子成為事業(yè)起步期的負擔,第三、選擇適合自己的房子,不要被別人左右。第四、交通、交通還是交通,交通好,你換工作也不怕、交通好,升值潛力就會有,交通好,配套也不是問題。